Dieselmoottorien edut

Dieselmoottoreiden etuja ovat suuri vääntömomentti ja hyvä taloudellinen suorituskyky. Jokainen dieselmoottorin työjakso käy läpi myös neljä tahtia: imu, puristus, teho ja pako. Koska dieselmoottoreissa käytetty polttoaine on kuitenkin dieseliä, sen viskositeetti on korkeampi kuin bensiinillä eikä sitä ole helppo haihtua, ja sen itsesyttymislämpötila on alhaisempi kuin bensiinin. Siksi palavan seoksen muodostus- ja sytytysmenetelmät eroavat bensiinimoottoreiden vastaavista. Suurin ero on, että dieselmoottorin sylinterissä oleva seos on puristussytytyssytytettä eikä sytytystä. Dieselmoottorin käydessä ilmaa pääsee sylinteriin. Kun sylinterissä oleva ilma puristetaan loppuun asti, lämpötila voi nousta 500-700 asteeseen ja paine voi nousta 40-50 ilmakehään. Kun mäntä on lähellä yläkuolokohtaa, moottorin korkeapainepumppu ruiskuttaa dieseliä sylinteriin korkealla paineella. Diesel muodostaa hienoja öljyhiukkasia, jotka sekoittuvat korkeapaineisen ja korkean lämpötilan ilmaan. Dieselseos palaa itsestään, laajenee voimakkaasti ja kehittää räjähdysvoimaa työntäen mäntää alaspäin työn suorittamiseksi. , lämpötila tällä hetkellä voi nousta 1900-2000 asteeseen, paine voi nousta 60-100 ilmakehään ja vääntömomentti on erittäin suuri, joten dieselmoottoreita käytetään laajalti suurissa dieselajoneuvoissa.